金沙国际官网确保质量整顿工作取得实效,推进

2019-11-27 21:44栏目:中国军情

  日前,中航工业沈飞积极贯彻落实中航工业峰会、质量工作会议精神及质量发展纲要,高擎依法治企大旗,召开2015年质量工作会议暨全员质量整顿再动员会议,全面部署质量工作。此次会议,旨在牢固树立“质量就是生命,质量就是胜算”“满足并超越顾客期待”的质量理念,不断夯实质量基础,严肃质量问题责任追究,加强二级质量体系建设,积极推动全员质量整顿工作取得实效,固化质量整顿成果,依法依规提高企业质量管理水平,为用户提供安全可靠的产品。

最近,公司首先制定了《加强领导班子思想作风建设的决定》,出台了《领导班子行为规范及考核办法》,并执行了公休日、节假日班子成员值班、现场处理协调技术质量问题的制度。已经先后两次组织领导班子围绕建立“三谁”责任机制进行深入研讨,并在全体领导干部中开展了落实责任制大讨论。根据型号研制多项目并行、科研和批产高度交叉的实际情况,公司进一步理清了项目管理与职能管理的关系、项目策划与项目实施的关系,进一步明确了“业务”与“工作”的责任落实。同时,公司以“三谁”责任机制为管理规范和准绳,以“三调”改进机制为管理驱动和手段,针对“三项整治”活动中自查梳理出来的问题,调整了相关组织机构、关键流程和领导干部。本着“出了问题要进行严格管理,这本身就是管理的最重要形式”的要求,公司近期先后调整了多个单位的行政一把手,多名干部受到通报批评、行政警告、调职降级、撤销职务等处理,起到了“惩前毖后”的作用。本着“在问题发生前,找到苗头,采取措施,先期解决问题”的要求,公司对科研生产中的关键流程进行了梳理调整优化,重新界定了公司一级、二级责任单位;调整了公司生产组织流程,将生产部优化为零件生产部和军机管理部,将公司工装设计、制造和生产准备系统整合为技术装备中心;为落实质量责任制,公司规定各生产单位必须有一名主要领导主抓质量工作,并选调骨干力量对技术检验队伍进行调整、充实……我们坚信,按照这样一系列的思路和部署持之以恒地抓下去,公司的各项工作一定会出现大的变化。

谭瑞松发表讲话,对本次调整的背景进行了说明。他表示,此次军品管理机构调整是深入贯彻落实党中央、国务院关于中央企业“瘦身健体”、提质增效的部署,聚焦军品主业、提高中航工业核心竞争力的一项重大举措。5月18日召开的国务院常务会议明确要求中央企业“下决心聚焦主业、‘瘦身健体’、苦练内功,向技术创新要效益、向深化改革要效益、向结构调整要效益、向管理改善要效益。”李克强总理在会上特别强调:“要以改革促发展,以‘壮士断腕’的勇气和决心,坚决打好打赢中央企业‘瘦身健体’、提质增效的攻坚战。”中航工业此次整合组建新的防务工程部,目的在于突出军品型号主业,缩短军品管理层级,提高管理效能,推进航空装备全价值链、全寿命集成管理,也有利于集团公司主业加快创新转型、提高质量效益。

严格科研生产质量,试飞中心以强化科研生产管控为重点,针对加强一体化设计、落实防差错设计、严控不合格产品、实施软件工程化、严格“双五归零”提出硬指标,要求各单位定方案、明制度、编指南,结合实际情况持续优化流程,保证质量,提高效率。

  2015年沈飞公司的质量目标是:保持质量管理体系充分、适宜、有效并持续改进,第二方和第三方质量管理体系监督检查/审核顺利通过,确保保持认证资格;军品批产零件一次交检合格率达到98.80%,一次试飞合格率达到100%;军品客户服务满意度达到97.2分,民机批产项目顾客满意度达到93分;内外部质量损失率控制在0.49%以下,万元内部质量损失控制在23元以下。

“调整组织、调整人员、调整流程”的“三调”机制,其主要工作目标,就是要坚决调整不适应企业科研生产和质量管理的组织、人员、流程,并通过持续调整和优化建立质量工作改进机制。从这个意义上理解,“三调”机制即是公司“三项整治”活动中领导干部的改进提高机制。为此,“调整组织、调整人员、调整流程”要以“三项整治”活动中领导干部的考核标准以及所建立的一系列制度、流程、规范为依据,统筹谋划,系统调整,全面推进,不可偏颇。只有组织运行高效,流程严密有效,人员恪尽职守,各项工作才能取得实效。同时,我们认识到,“三调”的核心是调整人员,人是组织和流程的主体和驱动,只有把合适的人员调整到适合的岗位上,才能人尽其力,才尽其用,各项工作才能整改落实到位。

谭瑞松还要求,各相关单位工作不断、秩序不乱,坚决完成各项改革发展任务。目前中航工业改革发展、型号研制任务十分繁重,要正确处理好改革与稳定的关系,处理好各方面关系,确保改革发展目标顺利推进和各项工作平稳运转。要做好与军方、政府的沟通汇报,认真梳理和解决相关问题,坚决完成好各项改革发展任务,不负党组的重托。要无缝衔接、密切配合,不断增强中航工业总部管控效能。改革是复杂的系统工程,牵一发而动全身。此次军品管理机构调整,与集团总部所有部门密切相关。各部门要有一盘棋的意识,一方面做好人员的对接,另一方面做好业务的对接,加强沟通和协作,确保各项工作流程的无缝对接,充分发挥总部的整体管控能力,让此次军品管理机构整合改革的红利尽快释放出来。

中国航空报讯:贯彻落实中国航空工业2017年军品工作会议精神,中航工业试飞中心全面对照《中国航空工业全面实施航空装备质量综合提升工程(2016-2020)总体方案》及要求,从构建质量体系、落实质量责任、夯实质量基础、严格科研生产质量和狠抓现役装备质量五方面进行了系统梳理,并于近日颁布下发详细计划,正式启动航空装备质量综合提升工程。

  公司董事长、党委书记郭殿满作动员讲话,要求各单位以全员质量整顿为抓手,倡导“预防为先,精益求精,一次做好,缺陷为零”的质量文化理念,做好三年质量提升计划,建立质量责任终身追究制,积极推动质量管理和产品实物质量水平的跃升,确保实现“一年治标,三年治本”的质量整顿目标,为全面完成全年科研生产任务奠定坚实的基础。(来源:中国航空报  通讯员 吴加舜)

金沙国际官网确保质量整顿工作取得实效,推进、落实《试飞中心航空装备质量综合提升工程总体实施计划》。罗阳:航空产品研制是一个异常复杂的系统工程,质量是航空人的生命。人是质量工作的主体,要把中航工业总经理林左鸣提出的“质量就是胜利,质量就是价值,质量就是生命,质量就是政治”的要求落在实处,必须在解决管理问题的同时,治本清源,首先解决好人的问题,特别是干部员工思想观念、工作作风、组织纪律等方面的问题,并上升到思想作风建设、质量文化、管理哲学的高度加以认识和解决。

此次军品管理机构调整,还是对标国际军工企业先进模式,提升军品研制能力与管理水平,实现航空武器装备研制再跨越的一项重要探索。与国际军工先进企业相比,中航工业在军品研制管理理念方面仍有较大差距,在航空装备研制中依然存在很多短板,这些问题与短板若是解决不好,就会严重制约核心主业的健康持续发展。因此,必须坚持问题导向,充分学习借鉴国外的先进管理模式和有益经验,对军品管理体制机制进行重新梳理,为实现“十三五”航空武器装备的跨越发展做好充分的组织准备、机制准备和管理准备。

狠抓现役装备质量,试飞中心进一步细化整治方案,以专项研究方式对已定型型号使用中的重大技术质量问题展开跟踪及改进方法研究,按需完成专项报告,提出改进措施及建议。

  会议提出沈飞重点要做好五方面工作:一是严慎细实开展质量整顿,实现一年治标质量目标。按照公司全员质量整顿要求和质量整顿计划,落实“三个转变”和“三谁”责任机制,严慎细实开展整顿工作,遏制产品质量下滑趋势;继续完善公司和各单位质量整顿方案,确保质量整顿工作取得实效;建立质量整顿反馈问题处理机制,针对各单位反馈的系统性、难解决、影响产品质量的问题进行拉条挂账分批次处理,年内解决一批影响生产速率的关键性问题。二是加强质量管理基础建设,促进质量体系有效运行。贯彻质量体系要求,确保内外部审核有效开展;完善质量管理体系,确保满足型号过程管控需要;强化质量基础管理工作,系统解决体系薄弱环节。三是强化实物质量过程管控,系统解决技术质量问题。发挥型号质量策划作用,促进型号研制质量提升;加强制造过程管控,减少军检故障和部队接装故障;实施重要检验检测项目重点监控,试点推进自主质量管理模式。四是规范外场服务保障流程,创新服务保障协同机制。发挥主机牵头作用,加快外场问题的处理和解决,紧贴实战需求,做好相应的重大专项保障任务。五是宣贯中航工业质量发展纲要,构建质量提升系统工程。建立公司三年质量提升计划,循序渐进实现基础管理改进;强化质量队伍培训交流,提高质量队伍履职能力。

“业务谁主管、质量谁主抓、责任谁承担”的“三谁”机制,其核心内涵主要在“责任”和“承担”之上,就是要把“业务”和“工作”的质量责任落在相应的岗位、相应的责任人身上,建立起一个完整的责任明确、责任追溯的链条,责任链上的人员必须对质量问题承担相应的责任。林左鸣总经理指出:现代企业制度是授权委托责任制,在受托人被授予权力与利益的同时,也被赋予了责任。从这个意义上来讲,“三谁”机制即是公司“三项整治”活动中领导干部的责任落实机制和履职、问责机制。从“三谁”机制的角度来理解,质量工作和各项业务是“目”,广大员工是“本”,干部队伍建设是“纲”,本固才能责立,纲举才能目张,只有干部队伍的思想观念、工作作风、责任感强了,“三谁”机制才能真正落到实处。

会议宣布,在中航工业原防务工程部的整体职能、中航工业装备公司科研生产相关职能以及中航工业计划财务部和质量安全管理部部分职能的基础上组建新的中航工业防务工程部。

在构建质量体系方面,试飞中心从健全法规标准体系、健全工程技术体系、健全保障条件体系、健全组织管理体系入手,在健全质量标准体系、推进质量规范体系建设、推进成熟技术应用、开展关键技术攻关、加强质量顶层谋划、完善质量管理体系等方面展开工作,要求各责任单位建清单、搭平台、查流程、补缺陷,持续完善型号试飞质量信息管理制度,开展型号试飞质量评价研究,建立指标评价体系。

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